Chiến Lược Năng Lượng “Tất Cả Các Giải Pháp” Của Hoa Kỳ: Cần Đổi Mới Để Đảm Bảo Năng Lượng Khả Dụng

Nguồn ảnh：https://www.federalwaymirror.com/opinion/washington-state-needs-to-broaden-its-energy-strategy-brunell/

Một trong những thay đổi quan trọng nhất từ các cuộc bầu cử gần đây là Hoa Kỳ đang quay trở lại với chiến lược “tất cả các giải pháp” nhằm mở rộng các tùy chọn năng lượng thay vì tiếp tục hạn chế chúng.

Trong bốn năm qua, đã có một sự chuyển hướng tốn kém khỏi nhiên liệu carbon (xăng và khí tự nhiên) sang việc trợ cấp cho năng lượng gió, năng lượng mặt trời và xe điện (EVs).

Tổng thống đắc cử Donald Trump sẽ khôn ngoan nếu xem xét các chiến lược bao quát được áp dụng trong Đạo luật Chính sách Năng lượng năm 2005 được ký thành luật bởi cựu Tổng thống George W. Bush, tập trung vào các cải tiến từng bước kết hợp với đổi mới.

Bang của chúng tôi cũng cần mở rộng chiến lược của mình để đảm bảo năng lượng của Washington có giá cả phải chăng và sẵn có hơn.

Ví dụ, Thống đốc Jay Inslee sắp mãn nhiệm đã cùng với một tá thống đốc khác yêu cầu Tổng thống Joe Biden chấm dứt việc bán xe chạy bằng xăng mới trên toàn quốc bắt đầu từ năm 2035. Inslee đã đẩy lệnh cấm của bang chúng tôi lên trước đến năm 2030. Việc hoàn toàn phụ thuộc vào xe điện (EVs) là điều không khôn ngoan và chứa đựng nhiều vấn đề phức tạp.

Thay vì chỉ tập trung vào các xe điện chạy bằng pin, các nhà sản xuất ô tô thấy cần phải đa dạng hóa và giảm chi phí mua một chiếc EV.

Ví dụ, Toyota, đã ra mắt các mẫu hybrid chạy xăng-điện vào năm 1997, cũng đang tập trung vào việc giảm tiêu thụ nhiên liệu và hạn chế ô nhiễm không khí.

Trong khi việc sản xuất và bán xe điện đang gia tăng, mục tiêu của Toyota là sản xuất 3,5 triệu xe điện hàng năm vào năm 2030, tương đương hơn một phần ba trong số lượng bán hàng hàng năm hiện tại của họ.

Tính đến tháng 10 năm 2023, EVs chiếm 6,5% thị trường ô tô mới tổng thể, theo công ty nghiên cứu người tiêu dùng J.D. Power.

So với đó, Green Car Report cho biết có hơn một tỷ xe chạy bằng xăng và diesel đang hiện hữu trên hành tinh của chúng ta ngày nay.

Vào tháng 7 năm 2023, Inslee đã thúc đẩy việc thay đổi mã xây dựng của bang chúng tôi nhằm hạn chế đáng kể việc sử dụng khí tự nhiên trong các tòa nhà mới.

Tuy nhiên, cử tri đã phản đối và thông qua Sáng kiến 2066, ngăn chặn các cơ quan chính phủ bang và địa phương thực hiện các bước hạn chế dịch vụ khí tự nhiên tại các hộ gia đình và tòa nhà.

Điều này xảy ra bất chấp công nghệ “xanh” mới được sử dụng để khai thác methane từ các bãi rác trước khi nó thoát ra môi trường.

Nó được thu thập và đốt như một nguồn nhiên liệu.

Methane rất cần thiết để thay thế dầu ô nhiễm hơn, được sử dụng để thúc đẩy các tàu biển.

Tote Maritime, có trụ sở tại Tacoma, đang tiên phong trong việc sử dụng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) để vận hành các tàu của mình chạy giữa Washington và Alaska.

Vậy điều gì cần diễn ra vào năm 2025?

Trước tiên, chúng ta cần nhận ra rằng không có câu trả lời đơn giản hay huyền diệu nào.

Mỗi nguồn nhiên liệu đều có những ưu điểm và thiếu sót riêng — và có mục đích cụ thể của nó.

Chẳng hạn, trong những điều kiện thời tiết khắc nghiệt khi sản xuất năng lượng từ mặt trời và gió bị suy giảm hoặc không đủ, cần có khí tự nhiên, than đá, thủy điện và năng lượng hạt nhân đáng tin cậy hơn để bổ sung vào lưới điện.

Không nên vội vàng ngừng hoạt động các nhà máy điện cho đến khi có các giải pháp thay thế điện uy tín và đã được thử nghiệm.

Thứ hai, các chính sách năng lượng cần có một cái nhìn thực tế hơn.

Họ cần cân nhắc đến tác động của các hạn chế của mình.

Ví dụ, tại một số thời điểm ở California, người lái xe EV không được phép sạc xe của họ vì quá tải lưới điện, đặc biệt trong thời điểm nắng nóng.

Thứ ba, các quan chức được bầu phải đổi mới.

Chẳng hạn, tại Wyoming, các quan chức bang đang làm việc với người sáng lập TerraPower, Bill Gates, để chuyển đổi nhà máy điện than Rocky Mountain Power thành lò phản ứng hạt nhân tiên tiến làm mát bằng natri đầu tiên.

Thứ tư, cần phải nhận thức được các đánh đổi.

Ví dụ, bốn đập hạ lưu sông Snake có 24 máy phát điện sản xuất đủ điện để cung cấp cho một thành phố có quy mô như Seattle vào thời điểm sản xuất cao nhất.

Để thay thế công suất của chúng sẽ cần từ 2.900 đến 4.200 tuabin gió, hoặc sáu nhà máy điện chạy bằng khí tự nhiên.

Các nhà lãnh đạo được bầu của chúng ta cần giữ tư duy mở và hồi sinh tinh thần doanh nghiệp của chúng ta.

Trong khi các ưu đãi của chính phủ là quan trọng, chúng nên được sử dụng nhằm khuyến khích đổi mới — và không chỉ để thúc đẩy các quyết định mua hàng.

Chúng ta cần tập trung vào một chiến lược “tất cả các giải pháp”.