Thành phố Boston tiếp tục kế hoạch xây dựng cầu Long Island để giải quyết cơn khủng hoảng nghiện ngập

Nguồn ảnh：https://www.bostonglobe.com/2025/01/11/metro/boston-long-island-bridge-quincy-appeal/

Trong nhiều năm qua, các quan chức Boston đã nỗ lực để xây dựng một khu vực phục hồi nghiện lớn trên đảo Long, nơi đã từng có một cơ sở tương tự trước khi cây cầu bị đóng cửa vào năm 2014 và sau đó hầu như bị phá hủy.

Việc tạo ra khu vực này cùng với một cây cầu dẫn đến đảo đã trở thành một phần trong kế hoạch của thành phố nhằm giải quyết tình trạng nghiện ngập và người vô gia cư đang hoành hành khu vực này, đặc biệt là ở vùng “Mass. và Cass”.

Vào ngày 7 tháng 1, Bộ Bảo vệ Môi trường Massachusetts đã cấp giấy phép quan trọng cho Boston, đứng về phía thành phố trước Quincy, nơi đã từng kháng cáo quyết định này.

Boston đã vượt qua một trong những trở ngại cấp phép lớn cuối cùng trong kế hoạch lâu dài của mình nhằm tái xây dựng cầu Long Island, và chuẩn bị tiến hành dù rằng sự phản đối mạnh mẽ từ Quincy vẫn tiếp tục.

“Với quyết định quan trọng này từ Chính phủ cấp giấy phép Chương 91, Thành phố đã vượt qua một cột mốc quan trọng trên con đường tái xây dựng cầu Long Island và hỗ trợ nhu cầu phục hồi của vùng chúng tôi,” phát ngôn viên của Thị trưởng Michelle Wu, Emma Pettit, cho biết. Quyết định này đã được Boston Herald đưa tin đầu tiên.

Cây cầu sẽ nối Moon Island với Long Island trong cảng Boston.

Cả hai hòn đảo tạo ra những vấn đề về quyền tài phán phức tạp: Boston sở hữu đất trên Moon Island, mặc dù nó nằm trong thành phố Quincy và chỉ có thể tiếp cận bằng đường bộ qua khu vực Squantum của Quincy.

Cuộc đấu tranh giữa hai thành phố lân cận về việc liệu cầu có thể và nên được xây dựng hay không đã diễn ra từ năm 2018, khi cựu Thị trưởng Martin J. Walsh khẳng định sẽ tái xây dựng công trình này và lợi dụng lại Long Island.

Các quan chức Quincy đã chống đối mọi bước đi trong quá trình này, kéo dài quá trình quyết định nhiều năm. Chính quyền của Thị trưởng Thomas Koch cho rằng việc tái xây dựng cầu sẽ gây ra các vấn đề giao thông lớn ở Squantum và rằng các con đường không phù hợp cho các phương tiện sẽ di chuyển đến đó.

Koch đã yêu cầu Boston thay vào đó xem xét việc sử dụng phà để phục vụ đảo, mặc dù Boston đã xem xét và bác bỏ ý tưởng này nhiều lần, cho rằng nó sẽ không hiệu quả về mặt chi phí và không cung cấp phương tiện vận chuyển khẩn cấp thích hợp.

Sau quyết định mới, Christopher Walker, chánh văn phòng của Koch, cho biết thành phố dự định kháng cáo quyết định này tại Tòa án Tối cao và sẽ tiếp tục thúc đẩy trường hợp của mình chống lại cầu trong quá trình cấp phép.

“Vẫn còn nhiều cơ hội để xem xét lại,” ông nói với Globe.

Chậm rãi nhưng chắc chắn, các tòa án và các kênh kháng cáo khác đã đứng về phía Boston trong cuộc chiến này.

Chính quyền của Wu thừa nhận rằng còn nhiều bước đi nữa trước khi cầu và khu phục hồi có thể được xây dựng và đưa vào hoạt động. Nhưng thành phố cho biết họ đã thuê các tư vấn viên để “giám sát bất kỳ công việc cầu sắp tới nào” và đã thuê một nhà thầu thực hiện công việc phòng cháy chữa cháy năm nay cho những tòa nhà hiện có nhưng đã cũ trên đảo.

Không có nhiều các đường dây chính trị liên kết giữa các nhiệm kỳ của Walsh, cựu Thị trưởng tạm quyền Kim Janey và Thị trưởng Michelle Wu, nhưng mong muốn sử dụng hòn đảo như một trung tâm phục hồi đã phần nào kết nối các quan chức Boston qua các chính quyền.

Các chi tiết về những gì cụ thể mà cơ sở trên đảo sẽ bao gồm vẫn chưa rõ ràng, bao gồm chi phí sẽ là bao nhiêu và ai sẽ thanh toán cho nó. Vào năm 2021, một kế hoạch tổng thể được ủy quyền bởi chính quyền Walsh cho biết khu vực có thể tốn hơn nửa tỷ đô la. Kế hoạch này, chỉ được phát hành thông qua yêu cầu hồ sơ, cho biết tổng số này chưa bao gồm giá của cầu, mà thành phố cho biết có thể tốn 80 triệu đô la để tái xây dựng trên những móng cầu chưa bị dỡ bỏ. Các ước tính khác đã đặt chi phí của cầu cao hơn.

Walsh đã thúc đẩy điều này khi khu vực gần giao lộ giữa Đại lộ Massachusetts và Đại lộ Melnea Cass — Mass. và Cass — đã trở thành một chợ ma túy công khai. Cuộc khủng hoảng ở đó đã trở nên tồi tệ hơn trong những năm tiếp theo.

Wu đã nhiều lần nói rằng đảo Long là một câu trả lời lâu dài hơn là một giải pháp ngắn hạn, xem xét thời gian cấp phép đang kéo dài và những năm xây dựng sẽ theo sau.

Trong tuần này, chính quyền của Wu đã thêm rằng thành phố và ủy ban y tế của nó đã hoàn thành một số “phân tích bổ sung” để thông báo những gì mà họ gọi là “Khu y tế Long Island” có thể là, bao gồm dịch vụ điều trị nghiện và không gian trú ẩn cho những người vô gia cư. Không có thông tin thêm nào ngay lập tức có sẵn.