Dịch Vụ Đường Sắt Pacific Surfliner Tăng Cường Sau Khi Nhận Được Khoản Trợ Cấp 27 Triệu Đô La

Nguồn ảnh：https://la.urbanize.city/post/weekly-headlines-january-18-2025

Sau khi nhận được khoản trợ cấp liên bang 27 triệu đô la, Cơ quan Đường sắt Hành lang LOSSAN đã thông báo rằng dịch vụ Pacific Surfliner của Amtrak sẽ thêm ba chuyến đi khứ hồi hàng ngày giữa Los Angeles và San Diego, khôi phục dịch vụ giữa hai thành phố này về mức trước đại dịch.

“Khoản trợ cấp này sẽ cho phép Cơ quan Đường sắt LOSSAN phục hồi và nâng cao dịch vụ đường sắt Pacific Surfliner dọc theo hành lang quan trọng này, điều này sẽ mang lại lợi ích cho nhiều cộng đồng địa phương,” Fred Jung, phó chủ tịch cơ quan LOSSAN và Thị trưởng Fullerton, cho biết trong một thông cáo báo chí.

“Tăng cường mức dịch vụ sẽ cải thiện đáng kể các tùy chọn giao thông cho cư dân, sinh viên và khách du lịch dọc theo hành lang, làm cho việc đi lại bằng tàu trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn.”

Ba chuyến đi khứ hồi thứ 11 và 12 sẽ bắt đầu phục vụ vào tháng 3 năm 2025, trong khi chuyến thứ 13 sẽ theo sau vào tháng 11 năm 2025.

California tiếp tục phân bổ tiền và tài nguyên hướng tới các nạn nhân của vụ cháy rừng tàn phá ở Hạt Los Angeles.

Tuần này, Thống đốc Newsom đã thông báo rằng bang đã nhận được 20 triệu đô la từ chính quyền Biden-Harris sắp kết thúc để tạo ra việc làm tạm thời cho công nhân ở các khu vực bị ảnh hưởng.

Newsom cũng đã yêu cầu các nhà lập pháp bang dành 2,5 tỷ đô la cho phản ứng với cháy rừng trong phiên họp lập pháp sắp tới.

Cả quan chức bang và địa phương cũng đã tìm cách làm giảm gánh nặng tái xây dựng bằng cách tăng tốc quy trình cấp phép và giới hạn xem xét CEQA cho các bất động sản bị ảnh hưởng.

Dưới đây là những gì chúng tôi đang đọc trong tuần này:

Thống đốc Newsom ra lệnh đình chỉ CEQA cho việc tái xây dựng sau cháy rừng. Liệu Đạo luật Chất lượng Môi trường California – lý thuyết được viết để ngăn ngừa các thảm họa như những vụ cháy này – thực sự có phải là rào cản lớn cản trở việc tái xây dựng không? (Streetsblog California)

Lệnh của Newsom nhằm giúp người dân Los Angeles, nhưng việc tái xây dựng ở cùng một khu vực có thực sự là một ý tưởng tốt không? Những người khác lưu ý rằng cư dân muốn tái xây dựng các ngôi nhà bị cháy có thể không cần giấy phép CEQA. Vấn đề lớn hơn, họ nói, là liệu lệnh của Newsom có khuyến khích sự phát triển mạo hiểm ở những khu vực có nguy cơ cháy cao hay không. (LAist)

Những khó khăn trong việc tái xây dựng tại cùng một địa điểm sau khi các vụ cháy LA dứt hẳn. Nhiều người đang khẳng định tái xây dựng, nhưng có thể không thể khôi phục lại những gì đã từng có. (ABC)

Việc tái xây dựng Los Angeles sau những vụ cháy tàn phá sẽ là một nhiệm vụ vĩ đại, các chuyên gia cho biết. Cuộc thảo luận cũng đề cập đến khả năng tồn tại sự khác biệt kinh tế trong quá trình tái xây dựng. Williams khẳng định rằng các khu vực giàu có sẽ có khả năng nhận được dịch vụ tái xây dựng nhanh chóng hơn do khả năng tài chính của họ. (KTLA)

Những gì các vụ cháy rừng trước đó ở California có thể dạy chúng ta về việc tái xây dựng LA. Hậu quả của những vụ cháy khác cho thấy sự trao đổi giữa tính bền vững và nền kinh tế. (HousingWire)

Những người tái xây dựng sau cháy ở LA sẽ phải đối mặt với giá gỗ tăng cao khi thuế quan của Trump đang có nguy cơ. Về mặt xáo trộn kinh tế, điều này có thể tương đương với những gì đại dịch COVID-19 đã làm với nền kinh tế chỉ vài năm trước. (LA Times)

Một con đường dài để tái xây dựng và những cuộc tranh luận về việc cấp vốn chính phủ đang chờ đợi các nạn nhân cháy rừng ở LA. Chính phủ liên bang chi trả nhiều cho việc phục hồi cháy. Nhưng việc tái xây dựng mất nhiều thời gian và không phải mọi thứ đều được bao gồm, ngay cả khi chính trị không can thiệp. (NBC)

Los Angeles thúc đẩy tái xây dựng nhà nhanh chóng, bất chấp nguy cơ cháy rừng. Một số quy định đã bị bãi bỏ để khuyến khích việc thay thế nhanh chóng các ngôi nhà bị cháy. Các chuyên gia phòng cháy cho biết rằng việc đảm bảo các ngôi nhà mới có khả năng chống lại rủi ro trong tương lai là rất quan trọng. (Bloomberg)

‘Nghiêm trọng liều lĩnh’: tại sao sự mở rộng đô thị của LA đã làm cho các vụ cháy rừng là điều không thể tránh khỏi – và cách mà nó nên tái xây dựng. Một thế kỷ phát triển thiếu suy nghĩ, bao gồm các khoản trợ cấp công cho việc tái xây dựng trong vùng nguy cơ cháy, đã góp phần lớn vào thảm họa này, nhà phê bình kiến trúc của chúng tôi viết. LA cần suy nghĩ lại – và xây dựng lên thay vì ra ngoài. (Bloomberg)

Theo dõi chúng tôi trên các mạng xã hội:

Twitter / Facebook / LinkedIn / Threads / Instagram / Bluesky