Thuy Pham 
Nguồn ảnh：https://www.sentinelandenterprise.com/2024/09/14/50-years-later-busing-recalled-as-bostons-crucible-moment/
BOSTON — Năm mươi năm sau ngày chiếc xe buýt học sinh màu vàng đầu tiên lăn bánh tới Boston để hướng tới một tương lai bình đẳng, một số người tham gia vào sự kiện lịch sử của thời kỳ đó đã quay trở lại hiện trường và hồi tưởng về cách bề ngoài bắt đầu busing.
Ira Jackson, trưởng phòng của Thị trưởng Boston Kevin White, cho biết ông đã có mặt tại South Boston vào ngày 12 tháng 9 năm 1974, khi việc thực thi lệnh của Thẩm phán Tòa án Quận Hoa Kỳ W. Arthur Garrity Jr. để kết thúc việc phân biệt chủng tộc trong các trường công lập ở thủ đô được tiến hành.
“Chứng kiến những đứa trẻ da đen nhỏ tuổi bị ném gạch vào cửa sổ xe buýt trường học của chúng,” Jackson nói với News Service, “và tôi đã có mặt khi chúng trở về vào cuối ngày học. Chúng nằm dưới sàn xe buýt với những mảnh kính trong tóc. Đó là một trải nghiệm tồi tệ nhất mà Boston từng chứng kiến. Đó là Selma của chúng ta, là Little Rock của chúng ta. Và đó là một ngày đáng xấu hổ.”
Jackson là một trong số nhiều khách mời đặc biệt tham gia vào một tour đi bộ và đi xe qua bảy điểm do Sáng kiến Desegregation và Busing của Boston tổ chức. Nhóm 45 thành viên của Ủy ban đã lên kế hoạch cho một loạt sự kiện trong năm kỷ niệm 50 năm này.
Chuyến tham quan truyền thông hôm thứ Năm đã giới thiệu một chương trình sẽ mở cửa cho công chúng vào thứ Bảy lúc 10 giờ sáng.
Các buổi kỷ niệm đã mang lại cho một số người cơ hội gặp lại nhau. Vernita Weller là con gái của Rev. Vernon Carter, một người ủng hộ chính của Đạo luật Racial Imbalance của bang, và cô ấy nhớ Rev. Nannene Gowdy đã cùng cha cô biểu tình trước Bộ Giáo dục Boston. Hai người đã không gặp nhau trong nhiều thập kỷ.
“Và chúng tôi vừa tái ngộ cách đây vài tháng,” Weller nói.
Phần đi bộ của tour bắt đầu trên vỉa hè gần 15 Beacon St., nơi 50 năm trước là trụ sở của Ủy ban Trường học Boston. Bây giờ, đó là khách sạn sang trọng XV Beacon — “một cảnh tượng khác,” như ông Lew Finfer, một nhà tổ chức cộng đồng lâu năm đã nói.
Finfer chỉ lên khách sạn, nơi vào tháng 9 năm 1963, một cuộc biểu tình kéo dài hai ngày được dẫn dắt bởi Tom Atkins, người sau này trở thành Ủy viên Hội đồng thành phố da đen đầu tiên của Boston.
“Và mọi người đã ngồi lại qua đêm, và họ đã ngăn các hỗ trợ viên của họ mang đồ ăn cho họ, vì vậy mọi người đã nâng đồ ăn lên. Nâng đồ ăn lên cho họ từ những cửa sổ cao hơn,” Finfer nói.
Các điểm dừng của tour tại 15 Beacon St. và Nhà Quốc hội gần đó nhằm mục đích thể hiện một con đường dài đã dẫn đến việc thực thi phán quyết của Thẩm phán Garrity. Finfer nói rằng có một sự hiểu lầm rằng Garrity đã bắt đầu toàn bộ kỷ nguyên busing.
“Và bạo lực, những vấn đề, tất cả những điều đó — đáng tiếc dường như vẫn sẽ xảy ra,” ông nói.
Chuyến tham quan cũng đã ghé thăm Nhà Quốc hội nơi Quốc hội đã nghe Rev. Dr. Martin Luther King vào tháng 4 năm 1965, và nơi Đại hội đồng cuối cùng đã thông qua Đạo luật Racial Imbalance vào tháng 8 năm đó.
Carter đã quyết định mặc một tấm biển và đi đi lại lại trước 15 Beacon St. cho đến khi các nhà lập pháp thông qua dự luật, con gái ông Weller nói.
“Và ông đã làm điều đó trong 114 ngày và 5 giờ, cho đến ngày 18 tháng 8,” cô nói vào thứ Năm. “Và trong khoảng thời gian đó, người dân từ khắp nơi ở Boston đã tham gia cùng ông. Ở một số thời điểm, có tới một ngàn người ở đây cùng ông… Mọi người đã đưa cho ông thức ăn, nước uống, họ đã mang đến cho ông cà phê, ông đã tắm tại Trung tâm Paulist. Ông có một chiếc xe van được tặng bởi NAACP địa phương ngay bên cạnh nơi mà giờ đây là một nhà hàng cao cấp — ông đã ngủ ở đó.”
Weller, khi đó là một cô bé, nhớ lại việc thăm đường biểu tình và ngủ trong xe van, bên cạnh những gì hiện nay là một nhà hàng steak đắt tiền.
“Các phóng viên đã hỏi ông, ‘Ông có ở lại đây suốt mùa đông không?’ Và ông đã nói, ‘Nếu đó là điều cần thiết, tôi sẽ làm điều đó,’” cô nhớ lại.
Trong một tuyên bố vào cuối buổi cầu nguyện, Carter đã ghi nhận sự cảm ơn của mình tới Thống đốc Đảng Cộng hòa John Volpe vì “là thống đốc đầu tiên ở Hoa Kỳ đề xuất rằng sự mất cân bằng chủng tộc cần phải bị cấm bởi pháp luật.” Con gái ông cho biết Carter đã nhận được chiếc bút đầu tiên mà Volpe đã sử dụng để ký đạo luật.
Đạo luật mới đã cấm sự mất cân bằng chủng tộc trong các trường công lập của bang, nhưng hành trình vẫn còn xa. Việc Ủy ban Trường học Boston không tuân thủ đã dẫn đến vụ kiện liên bang và lệnh busing của Garrity.
“Ủy ban Trường học mang tính phân biệt chủng tộc đã đưa tất cả tài nguyên đến nơi mà các em học sinh da trắng học,” Van Loon nói tại bậc thềm Nhà Quốc hội, bỏ lại các tòa nhà trường học xuống cấp và thiếu sách vở cũng như nhân viên giảng dạy ở các khu phố da đen.
Các điểm dừng khác trong lộ trình tour đi bộ và đi xe bao gồm Tòa nhà JFK Liên bang, Tòa Nhà Thành phố Boston, tòa án liên bang ở Quảng trường Bưu điện nơi có phòng xử án của Garrity, Trường Trung học Excel ở South Boston, và Freedom House ở Dorchester.
“Dù busing có tệ hại như thế nào,” Jackson nói, “và dù chúng tôi thất vọng ngày hôm nay về hiệu suất của các trường công lập Boston, tôi nghĩ đây là khoảnh khắc thức tỉnh của Boston — khi chúng tôi đối mặt với sự phân biệt chủng tộc và sự không khoan dung và sự chia rẽ. Và hãy nhìn xem chúng tôi bây giờ. Chúng tôi là một thành phố chào đón, đa dạng, và hoàn toàn khác.”
